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Gtx D 단축노선 부천방향 반대건의
- 분야도로/철도
- 이름이* 욱
- 등록일2021-04-23
- 조회94
김포한강신도시 - 서울 출퇴근길은 현재 너무나도 지옥 같습니다. 검단신도시 입주가 시작되면 출퇴근이 얼마나 더 고통스러울지 상상도 할수 없습니다.
김포 검단 신도시에 사는 사람들은 마곡 강남 여의도 광화문으로 출퇴근하는 사람들이 대부분입니다.
사업비 때문에 축소를 한거라면, 9호선과 겹치는 문제가 있다면,
김포공항역까지만 이라도 연결을 했으면 이해 했을겁니다.
이용할 사람이 없어 사업성도 없는대 왜 부천까지만 연결했는지 이유를 전혀 모르겠습니다.
단지 Gtx B 사업성을 올리기위해 김포 검단주민들을 희생시키는거라면 절대 용납할수 없고 용서할수없습니다.
서울 거주인구를 분산시키고자 신도시를 조성 했으면서 교통문제를 해결해주지 않는다면
정부를 믿고 서울에서 신도시로 입주한 사람들은 도대체 뭐가됩니까? 앞으로의 정부정책을 어떻게 믿고 따르겠습니까?
정부에 국토부에 강력히 건의합니다.
사업성때문에 단축노선을 진행해야 한다면,
9호선과 겹치는 문제가 있다면,
김포공항으로 연결해주십시오.
부천으로 연결하는것은 정부를 믿고 김포한강신도시, 검단신도시로 입주한 국민들의 고통을 무시하는 처사입니다.
김포 검단 신도시에 사는 사람들은 마곡 강남 여의도 광화문으로 출퇴근하는 사람들이 대부분입니다.
사업비 때문에 축소를 한거라면, 9호선과 겹치는 문제가 있다면,
김포공항역까지만 이라도 연결을 했으면 이해 했을겁니다.
이용할 사람이 없어 사업성도 없는대 왜 부천까지만 연결했는지 이유를 전혀 모르겠습니다.
단지 Gtx B 사업성을 올리기위해 김포 검단주민들을 희생시키는거라면 절대 용납할수 없고 용서할수없습니다.
서울 거주인구를 분산시키고자 신도시를 조성 했으면서 교통문제를 해결해주지 않는다면
정부를 믿고 서울에서 신도시로 입주한 사람들은 도대체 뭐가됩니까? 앞으로의 정부정책을 어떻게 믿고 따르겠습니까?
정부에 국토부에 강력히 건의합니다.
사업성때문에 단축노선을 진행해야 한다면,
9호선과 겹치는 문제가 있다면,
김포공항으로 연결해주십시오.
부천으로 연결하는것은 정부를 믿고 김포한강신도시, 검단신도시로 입주한 국민들의 고통을 무시하는 처사입니다.