국토교통부

 

 

간선급행버스체계시설의 기술기준

(국토교통부훈령 제739호, 2016.8.19)

 

 1. 제정이유

 

 

   ㅇ BRT 건설 시 통행속도‧정시성‧수송능력 등 수준 높은 대중교통 서비스를 확보할 수 있도록 BRT의 구성 시설별* 기술기준을 마련

 

       * 전용주행로, 정류장, 교차로, 전용차량, 환승시설, 운영관리시설 등

 

      - BRT 개통 후에도 서비스 수준을 유지‧개선할 수 있도록 BR의 운영 및 유지관리에 필요한 필수사항을 제시

 

   ㅇ 지자체 등에서 BRT 구축 사업 추진 시 가이드라인 역할 수행, 기술기준을 통해 고급BRT 건설, 친환경차량 사용 등을 유도

 

 

 2. 주요내용

 

< BRT 유형별 구성시설 기준 요약 >

구 분		BRT차량	주행로	교차로	정류장	환승시설	운영관리 시스템	평균 통행속도
광역	전용	BRT 전용차량	전용도로 또는 전용차로	입체 또는 우선신호	폐쇄형, 반개방형	포함	전용운영 시스템	35km/h
	혼용	일반차량		부분입체, 우선처리	개방형, 반개방형		BMS, BIS
도심	전용	BRT 전용차량		입체 또는 우선신호	폐쇄형, 반개방형	필요시 포함	전용운영 시스템	25km/h
	혼용	일반차량		우선처리	개방형, 차량지불형		BMS, BIS