국토교통부

 

국토교통부 훈령 제406호

 

「도시군․관리계획수립지침」중 일부를 다음과 같이 개정 고시합니다.

 

2014년 7월 31일

국토교통부장관

 

 

<개정이유>

 

  도시․군관리계획 변경제한 등 불합리한 기준을 완화함으로서 기업환경 개선과 투자활성화를 도모하고, 현행 제도운영상 나타난 미비점을 개선․보완하려는 것임

 

<주요내용>

 

1. 도시․군관리계획 5년 변경제한 규정 폐지

 

ㅇ 도시․군관리계획의 변경제한으로 지역여건 및 환경변화에 탄력적 대응이 곤란하고, 기업 투자환경과 사유재산권 등에 문제발생

 

- 도시·군관리계획 변경에 대한 요구사항이 타당함에도 일부 지자체는 동 규정을 근거로 관리계획 변경에 소극적

 

⇒ 용도지역․지구․구역, 도시․군계획시설에 대해 필요시 5년이내에도 변경이 가능하도록 관련 규정 폐지

 

2. 지침의 유연성 제고를 위한 규제 합리화

 

ㅇ 주간선도로 및 녹지지역에 지역간 연결도로 설치 시 도로변에 의무적으로 설치해야 하는 완충녹지를 임의규정으로 완화

 

ㅇ 별첨 가로망 계획 중 신도시개발계획 수립시 적용해야 하는 사항은 ｢도시교통정비촉진법」상의 교통영향 분석․개선대책 등에 따르는 것이 타당하므로, 별도의 ‘가로망 계획 기준’은 이중규제에 해당되어 완화

 

3. 법제처 법령 정비 요청사항 등 반영

 

ㅇ 사회적 약자에 대한 인식개선의 일환으로 장애자․신체장애자(→장애인) 등 비하 법령용어 정비

 

4. 기타 수립절차 간소화 및 법령 개정사항 반영 등

 

ㅇ 도시․군관리계획 입안 시 市․郡도시계획위원회 자문을 거치도록 의무화하고 있으나, 필요시 자문할 수 있도록 절차간소화

 

ㅇ 인접한 시 또는 군의 관할 구역에 대한 도시․군관리계획은 시장․군수가 공동입안하거나 입안할 자를 정하도록 하고 있으나 이후 입안․결정절차에 대해 명확한 규정이 없어 혼란발생

 

⇒ 입안 결정권자 지정 이후 입안․결정절차는 지자체 계획고권을 고려하여 해당 시․군별로 관련 절차를 각각 거치도록 규정

 

ㅇ 관광휴양개발진흥지구 지정 시 예외사항인 ‘특별한 사유’의 의미가 불명확하여 내용 구체화

 

⇒ 지역적 특수성 등을 감안하여 시장·군수가 불가피하다고 인정하는 경우

 

ㅇ 기초조사 예외사항 중 경미한 변경사항 추가

 

⇒ 지구단위계획의 경미한 변경 사항에 ‘지구단위계획구역 면적의 10퍼센트(용도지역 변경을 포함하는 경우에는 5퍼센트) 이내의 변경 및 동 변경지역안에서의 지구단위계획의 변경’을 추가 반영

 

ㅇ 국토계획법 및 동 법 시행령, 다른 법령 개정사항 반영, 오기사항 정정 등

 

<부칙>

 

ㅇ 이 지침은 발령한 날부터 시행한다.