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양평 고속도로 노선 최적노선은 양평읍종점인 대안노선이 정답이다
- 분야도로/철도
- 이름이* 완
- 등록일2023-07-24
- 조회296
양서 두물머리 교통정체의 원인은 강원여주 쪽에서 오는 차들이 많기 때문이다.
양평군에 1년만 살아봐라~~~~~~고속도로 노선은 강상면 양평읍 종점 대안노선이 정답이다....
양서종점은 원안은 두물머리와 춘천 교통해소가 중심이지만 양평읍 종점노선으로하면 강원여주 차들을 미리 차단하여 결국 두물머리 교통체증에 해결도 될뿐만 아니라 양평읍 주민 대다수가 사는 곳에 위치해서 더 많은 주민들에게 혜택이 갈뿐만아니라 환경파괴도 적고 기본적으로 1석3조다
다른걸 떠나서 서울양평고속도로인데 양평군민들보다 서울사람들 관광교통 체증 해소를 목적으로 고속도로를 만든다는게 말이 되냐?
양평사람들이 뭔 개호구냐? 상수원보호구역으로 개발제한으로 발전도 않되고 고속도로 내면서 혜택은 커녕 소음 환경파괴 등등 피해만 받는다면 니들이 그 동네에 산다면 참도 좋겠다...ㅎㅎ
모든 걸 고려해봐도 결국 양평읍 종점이 최적노선이고 정답이다...결국 양평읍 종점으로 결론 날테니....괜한 정쟁 정치싸움좀 그만 합시다.
양평군에 1년만 살아봐라~~~~~~고속도로 노선은 강상면 양평읍 종점 대안노선이 정답이다....
양서종점은 원안은 두물머리와 춘천 교통해소가 중심이지만 양평읍 종점노선으로하면 강원여주 차들을 미리 차단하여 결국 두물머리 교통체증에 해결도 될뿐만 아니라 양평읍 주민 대다수가 사는 곳에 위치해서 더 많은 주민들에게 혜택이 갈뿐만아니라 환경파괴도 적고 기본적으로 1석3조다
다른걸 떠나서 서울양평고속도로인데 양평군민들보다 서울사람들 관광교통 체증 해소를 목적으로 고속도로를 만든다는게 말이 되냐?
양평사람들이 뭔 개호구냐? 상수원보호구역으로 개발제한으로 발전도 않되고 고속도로 내면서 혜택은 커녕 소음 환경파괴 등등 피해만 받는다면 니들이 그 동네에 산다면 참도 좋겠다...ㅎㅎ
모든 걸 고려해봐도 결국 양평읍 종점이 최적노선이고 정답이다...결국 양평읍 종점으로 결론 날테니....괜한 정쟁 정치싸움좀 그만 합시다.