국토교통부

광교에서 호매실구간, 병점구간연장은 지방의 집값올리기 일환으로 밖에 보여지지 않네요. 현재 광교에서 강남까지 유동인구 파악은 해보셨나요? 광교주변 거주하지만, 광교중앙역까지의 순환버스도 거의없어 지하철이용이 얼마나 어려운지 아시나요? 수원지역 전철이용객 서울까지의 이동인구 조사 후 연장하는게 바람직하다고 봅니다. 아파트 많이 지어졌다고 다 강남 출퇴근하는건 아닌 듯 합니다. 기존역 많이 이용할 수 있도록 마을버스 운영이 시급하다고 생각됩니다. 댓글삭제

광교-호매실 연장사업은 종점인 광교(경기대)역이 아닌 광교중앙역에서 연장한다는것에 대해 광교역 주변 웰빙타운,참누리,시티아이,대학로마을 주민들이 집단 반발하고 있습니다. 종점에서 연장되도록 재검토 부탁드립니다. 댓글삭제

광교역에서 호매실역 연장이 되어야 합니다. 왜 광교중앙역에서 호매실역으로 가는지 광교캠퍼스타운 주민과 광교웰빙타운 주민은 하나가 되어 반대합니다. 반드시 광교역을 경유하여 호매실역으로 노선진행 시켜 주십시요 댓글삭제

광교역 웰빙타운 주민들의 교통편의는 무시합니까? 같은 세금 내고 분담금 내고 이용하는 주민들, 버스증차도 무시하고, 역마저 건너뛰고, 같은 주민들 맞습니까! 호매실로 연장되는 건 광교역 경유가 맞습니다. 댓글삭제

원래 호매실역에 기지창을 세우기로 했으나, 그 주민들이 소음과 분진 등 환경공해를 들며 격렬하게 반대해서 광교역을 신설하고 여기에 기지창을 둔 것입니다. 그렇다면 새 판에서 연장선을 계획해야 하는게 정상 아닌가요? 공해물질은 광교역 주민이 들이쉬게 하면서 연장기점은 광교역이 없었던 당초의 계획대로 한다? 말이 됩니까? 광교역 주민들도 입주하면서 광교발전분담금 엄청 내고 들어왔습니다. 계획이 확정되고도 공사중에 미금역이 환승역으로 신설된 사례도 있습니다. 이미 있는 역을 무시하고, 그리고 그 지역 주민들의 민원을 무시하고 13년 전의 계획으로 진행한다는 건 말이 안됩니다. 호매실 연장사업은 광교역에서 해야합니다! 댓글삭제

경제성이 떨어지는 호매실 연장 자체도 문제이고, 인덕원 동탄간의 인동선도 경제성 문제로 실현 가능성이 떨어지는 마당에 월드컵경기장역에서 환승 고려한 노선이라면 재고가 필요해 보입니다. 광교역에서 수원역으로의 노선이 타당합니다. 댓글삭제

광교역에서부터 호매실 연장 하여야합니다. 단선으로 하기로해놓고 복선으로 소리없이,동의없이 추진하는건 무슨 말도안되는 정책인가요? 광교역을 좀더앞쪽으로 땡기면 월드컵방향으로 기존과 같은 노선거리 나옵니다. 모두가 사는방향 입니다 댓글삭제