검색어 '교량'에 대한 총 100건이 검색되었습니다.

국토교통뉴스 [ 총 100건 ]

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[치사] 제27회 토목의 날 [2024.03.29]
...함께, 우리가 토목이다”입니다. 토목은 도로 교량 항만 공항 철도 등 인류문명의 기반을 구축해 왔고, 시민들의 삶을 보다 더 안전하고 편리하게 만들어 왔습니다. 우리 토목은 우리나라의 근대화를 상징하는 경부고속도로 등 여러 사회기반시설을 건설하였고,일자리 창출과 국가균형발전에도 크게 기여하며 산업화와 경제발전의 주역으로 활약했습니다.오늘 뜻깊은...
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[치사] 제27회 토목의 날 [2024.03.29]
...함께, 우리가 토목이다”입니다. 토목은 도로 교량 항만 공항 철도 등 인류문명의 기반을 구축해 왔고, 시민들의 삶을 보다 더 안전하고 편리하게 만들어 왔습니다. 우리 토목은 우리나라의 근대화를 상징하는 경부고속도로 등 여러 사회기반시설을 건설하였고,일자리 창출과 국가균형발전에도 크게 기여하며 산업화와 경제발전의 주역으로 활약했습니다.오늘 뜻깊은...
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[축사] 쿠웨이트 63주년 국경일 및 제33회 광복기념일 행사 [2024.02.21]
...있습니다.특히, 중동에서 가장 긴 49km의 해상교량셰이크 자베르 코즈웨이 해상연륙교(Sheikh Jaber Causeway)와쿠웨이트 초대형 정유공장 현대화 사업인클린 퓨얼 프로젝트(CFP: Clean Fuel Project)에 참여하며쿠웨이트의 건설산업에 기여하고 있습니다.쿠웨이트 국제공항 제4여객터미널은 인천국제공항공사가 2018년부터 위탁...
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...있습니다.특히, 중동에서 가장 긴 49km의 해상교량셰이크 자베르 코즈웨이 해상연륙교(Sheikh Jaber Causeway)와쿠웨이트 초대형 정유공장 현대화 사업인클린 퓨얼 프로젝트(CFP: Clean Fuel Project)에 참여하며쿠웨이트의 건설산업에 기여하고 있습니다.쿠웨이트 국제공항 제4여객터미널은 인천국제공항공사가 2018년부터 위탁...
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[축사] 제19회 대한민국 토목건축 기술대상 시상식 [2023.12.13]
...수상한 ‘만경대교’는 새만금 남북을 연결하는 핵심 교량으로비대칭 구조를 적용하여비행 고도와 해상교통 수요까지 고려한최적의 설계와 유려한 디자인이 돋보입니다.건축 부문 대상인‘HD현대 글로벌 R&D센터’는실내 채광 효과를 높이기 위해빛과 바람이 통과할 수 있는 공간을건물 가운데에 조성하는 창의성과 아이디어가 돋보였습니다.그리고 36년간 도로...
HOME>열린장관실>말과 글>차관
[축사] 제19회 대한민국 토목건축 기술대상 시상식 [2023.12.13]
...수상한 ‘만경대교’는 새만금 남북을 연결하는 핵심 교량으로비대칭 구조를 적용하여비행 고도와 해상교통 수요까지 고려한최적의 설계와 유려한 디자인이 돋보입니다.건축 부문 대상인‘HD현대 글로벌 R&D센터’는실내 채광 효과를 높이기 위해빛과 바람이 통과할 수 있는 공간을건물 가운데에 조성하는 창의성과 아이디어가 돋보였습니다.그리고 36년간 도로...
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[영상 축사] 한국골재협회 창립 30주년 기념행사 [2023.11.09]
...여러분께감사의 인사를 드립니다.골재는 주택과 도로, 교량, 공항, 항만과 같은 각종 건축물, 구조물과 SOC 시설의 뼈대가 되는 매우 중요한 기초재료이자건설산업의 핵심입니다.최근 고물가, 고금리 현상에글로벌 전쟁이 연달아 발생하며건설경기가 매우 침체되어 있습니다.골재업계의 어려움도 매우 클 것이라 예상됩니다.그렇지만, 지난 30년간 골재업계와 골재협회가...
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[영상 축사] 한국골재협회 창립 30주년 기념행사 [2023.11.09]
...여러분께감사의 인사를 드립니다.골재는 주택과 도로, 교량, 공항, 항만과 같은 각종 건축물, 구조물과 SOC 시설의 뼈대가 되는 매우 중요한 기초재료이자건설산업의 핵심입니다.최근 고물가, 고금리 현상에글로벌 전쟁이 연달아 발생하며건설경기가 매우 침체되어 있습니다.골재업계의 어려움도 매우 클 것이라 예상됩니다.그렇지만, 지난 30년간 골재업계와 골재협회가...
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[서울신문 기고] '서울-양평고속도로 의혹'은 가짜뉴스다 [2023.08.01]
...상수원보호구역을 많이 관통하고, 1km이상 대형 한강교량이 필요하는 등 환경훼손이 큰 반면, 대안은 한강을 건너지 않아도 제2수도권순환도로와 연결될 수 있다. 셋째, 예타노선이 마을공동체를 훼손하고 지역숙원인 나들목(IC)이 없는 반면, 대안은 주거지 저촉이 거의 없고 IC 설치가 가능하다. 대안노선은 아직 확정되지 않았고 예타노선과 대안노선을 후보로...
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[서울신문 기고] '서울-양평고속도로 의혹'은 가짜뉴스다 [2023.08.01]
...상수원보호구역을 많이 관통하고, 1km이상 대형 한강교량이 필요하는 등 환경훼손이 큰 반면, 대안은 한강을 건너지 않아도 제2수도권순환도로와 연결될 수 있다. 셋째, 예타노선이 마을공동체를 훼손하고 지역숙원인 나들목(IC)이 없는 반면, 대안은 주거지 저촉이 거의 없고 IC 설치가 가능하다. 대안노선은 아직 확정되지 않았고 예타노선과 대안노선을 후보로...
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