19488
정**
2017.02.21
반대 합니다 !!
수십년간 무사고로 택시운전업하면서 가족생계를 유지하느 대다수 고령 개인택시에게 또 다른 자격 강화 정책은 역차별적인 정책입니다. 개인택시 고령운전자만 사고율이 높은건 어디서 나온 근거인가요?
