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삼복의 날씨에도 수고하시는데 항상감사 드림니다.
현재 진행중인 건설기계 수급조절안에 기중기가 포함 된대대한 의견을 말씀드리겠읍니다.
저는 한국 기중기 판매 협회의 회원사인 한호인터내셔날에 근무하는 직장인 입니다.
저희 한호에서는 유럽쪽에서 100톤 이상급의 대형 중고크레인 을 수입 판매 하고있읍니다.
최근에는 외국경기 활성화(중동.러시아.등)로인해 크레인의 공급이 수요를 따르지못해
중고 크레인 을 ？O을수가 없을 정도이며 가격또한 60%80%정도 인상되어 구매를 못하는
어려운 상황이며 비단 중고뿐만이 아니라 새크레인도 계약후 2-3년은 기다려야 되는실정
입니다.
또한 국내 작업현장도 작업규모가 커져서 대형크레인 을 많이 ？O고있지만 대형크레인의
공급은 많이 모자라는 실정입니다.
해서 굳이 인위적으로 수급조절을 하지안아도 자연적으로 감소될것으로 사료되며 타
건설기계(굴삭기.레미콘.등) 때문에 기중기가 덤으로 넘어가는 일이일어나지
않았으면 하는바람입니다.
건설및 산업현장의 크나큰 비중을 차지하는 기중기 는 국내에서는 생산되지 않는다는점
입니다.
심사숙고 해주시길 부탁드림니다
감사함니다.
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